ประเทศจีน FF09 ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์

FF09

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

ต้องการคนขับรถเข็น

▲ Ratchet tie down เรียกอีกอย่างว่า ratchet lashing、 lashing belt、 cargo lashing ซึ่งใช้ในขณะขนส่ง、 เคลื่อนย้าย、 โหลดและคลังสินค้าเพื่อให้สินค้ามีเสถียรภาพหรือแก้ไขสินค้าในขณะที่ขนส่งโดยรถบรรทุกรถไฟและเรือ มันง่ายที่จะใช้แรงสูงสุดที่คุณต้องจัดการด้วยมือ 500N และหลังจากล็อควงล้อแล้วจะไม่สูญเสียความปลอดภัยที่ยืดหยุ่น

▲ สายรัดวงล้อ “Chenli” ผลิตขึ้นอย่างเข้มงวดตามมาตรฐาน EN12195-2:2000 หลังจากการพัฒนาเป็นเวลานาน เรามีความสามารถในการผลิตและเทคโนโลยีอย่างมากสำหรับการผลิตสายรัดสินค้าหลากหลายประเภทและขนาดเพื่อให้สินค้าของเรามีคุณภาพและราคาดีขึ้นและดีขึ้น

การแนะนำสินค้า

F01 RATCHET STRAPS พารามิเตอร์โหลดการทำงานที่ปลอดภัยสูงสุด

เราสามารถสร้างความยาวได้ตามความต้องการของลูกค้า

สายรัดข้อต่อสำหรับประเภทอื่นๆOTHER

FF01-25

FF01-35

FF01-50

FF01-75

FF01-100

FF02

FF03

FF04

FF05

FF06

FF07

FF08

วงล้อฟิตติ้ง

ลักษณะเฉพาะ:

▲ สามารถใช้วิธีที่ง่ายที่สุดในการลากจูงรถที่เสียหาย ติดขัด รถทุพพลภาพ หรือรถจี๊ป ตะขอเกี่ยวแบบแบนชุบซิงค์ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อยึดติดกับยานพาหนะได้ง่ายมาก เบากว่าและสะดวกกว่าเชือกลวดหรือโซ่มาก และสามารถเก็บไว้ในท้ายรถได้ แต่ปราศจากสนิม โรคราน้ำค้าง และเน่า
▲ สายรัดสำหรับงานหนักสามารถเชื่อมโยงได้อย่างอิสระ ช่วยให้ยานพาหนะจมลงในโคลน ทราย หรือหิมะ
▲ ตะขอสองข้างที่ด้านข้างของสายลากจูง โครงสร้างนี้สามารถเชื่อมต่อกับจุดยึดรถได้อย่างง่ายดาย
▲ Standard length is 8m,but can be modified as 1m to 50m temperature range is -40<℃-100℃
▲ ใช้เฉพาะสายรัดที่ไม่เสียหาย ฉลากสามารถแสดงความสามารถได้อย่างชัดเจน
▲ อย่าผูกปมเข็มขัด
▲ สามารถใช้แขนป้องกันเพื่อให้ผ้าเก็บให้ห่างจากมุมที่แหลมคม หลีกเลี่ยงการสวมใส่หรือกรีด
▲ หลีกเลี่ยงการบิดเบี้ยวสายรัดวงล้อ
▲ อย่าวางวัตถุบนสายรัดวงล้อเพราะจะทำให้เกิดการบาดเจ็บ
▲ อุปกรณ์ยึดตามความต้องการ (ขอเกี่ยวหรือวงแหวนสามเหลี่ยม) สำหรับสายรัดวงล้อ
▲ ภายใต้สถานการณ์ปกติ,พื้นผิวแผ่นสังกะสี,ถ้าคุณต้องการสีอื่นๆหรือเคลือบพีวีซี,โปรดทราบมันเมื่อสั่งซื้อ
▲ เรามีวงล้อและตะขอสแตนเลส
▲ ปัจจุบัน Chenli มีอุปกรณ์เสริมฮาร์ดแวร์มากกว่า 300 ชนิด เราสามารถประมวลผลผลิตภัณฑ์โดยใช้กระดาษไดอะแกรมของตัวอย่าง

คำแนะนำในการใช้งาน:

▲ วางสายรัดฝากระโปรงรถไว้เหนือยางของรถที่กำลังเคลื่อนที่ ปรับปลายขอเกี่ยวเพื่อให้ฝากระโปรงหน้าแน่น
▲ ติดปลายตะขอเข้ากับจุดยึดที่มั่นคง ควรปิดแคลมป์ความปลอดภัยของตะขอให้สนิท
▲ ยึดขอเกี่ยวที่ปลายวงล้อกับจุดเชื่อมต่อที่มั่นคงบนรถพ่วงซึ่งจะไม่ได้รับความเสียหายจากแรงตึง
▲ ดันสายรัดผ่านดรัมของวงล้อ จากนั้นเปิดและปิดที่จับวงล้อเพื่อรัดสายรัดไว้บนยางให้แน่น หลีกเลี่ยงการหนีบนิ้วขณะทำงานประกอบวงล้อ ล็อคที่จับลงก่อนใช้งาน
▲ จุดยึดต้องปลอดภัย ตรวจสอบจุดยึดทุก 25 ไมล์ระหว่างขนส่ง